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初めての川口オートレース体験記|昭和感がすごかった

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今日は初めてオートレース場に行ってきた。 大晦日に行くか今日にするか迷ったけど、最後はやはり競馬かなと思い、結果的に今日出陣することに。 行ってきたのは川口オート。 ずっと行こう行こうと思っていたものの、気づけば何年も経ってしまっていた。 元SMAPの森且行君がオートレーサーになったことは知っていたが、オートレース自体がどういうものなのか、正直よく分かっていなかった。今年は競馬場にも慣れてきたし、公営ギャンブルなら雰囲気も近いだろうと思い、一人で行ってみることにした。 行くまでが意外と分かりづらい 秋くらいから本格的に調べて行こうと思っていたのだが、ナイターは無観客開催があったり、仕組みが少し分かりづらい。 開催日や場所、スケジュールも直前で変更になることがあるのかな?と感じた。 森君が出る日程をチェックしていたものの、出走しないことになったりしてタイミングが合わず、結局年末に。 近場で行けそうなオートレース場が川口しかなかったので、川口狙いで調べて、ようやく行けた。 出走表が発表されるのが前日の20時頃?とかなり直前なのも印象的だった。 到着、そして昭和感全開の場内 西川口駅から無料バスに乗る。 1Rに間に合うように向かい、10時ちょっと過ぎに到着。 開門は9:30頃らしいが、そのあたりも事前に把握しづらかった。 先着○名にプレゼントがあると聞いて期待していたが、到着した時点ですでに配布終了。 開門して5分くらいでなくなったとスタッフさんに聞いた。 開門前から並んでいる人もいるらしく、そのあたりは競馬場と同じ。 入場は無料だった。 レース場に入った瞬間、浦和競馬場に似ていると感じた。 特に外に並ぶ飲食店の雰囲気や建物の感じ。 とにかく昭和感がすごい。 右側のイベントホールだけは少し現代っぽい印象だったが、それ以外は全体的に昭和。 この雰囲気が好きな人にはたまらないと思う。 客層は競馬場に近いが、女性比率はやや低めに感じた。 女性専用スペースが機能していない? 建物内に女性専用ルームが2か所あり、競馬場に似ているなと思って少し休憩しようとしたところ、 どちらも「コロナ対策のため」という理由で閉鎖されていた。 一方で、ほぼ同じような個室タイプの休憩ルームは普通に開いている。 正直、「なぜ?」と思ってしまった...

TCCに入って数ヶ月。最初に会いに行った引退馬の話

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 TCCに入会してからまだ数ヶ月。 気づけば、もう結構いろいろなお馬さんに会いに行っている。 でも実は、 一番最初に会いに行った引退馬の話は、まだ書いていなかった 。 今回はそのお話。 TCCの「いいな」と思ったところ TCCに入ってまず良いなと思ったのは、 全国各地に引退馬がいて、実際に会いに行ける という点。 私は旅行が好きなので、 「旅をしながら引退馬に会える」というのは、とても魅力的だった。 もうひとつ良いなと思ったのが、 過去に誰が騎乗していた馬なのかが分かる ところ。 競馬ファンにとって、これはかなり大きい。 最初に会いたいと思ったのは「推しが騎乗した馬」 TCCに入って、まず真っ先に思ったのは **「推し騎手が騎乗した馬に会いたい」**ということ。 私の推しは 酒井学騎手 坂井瑠星騎手 関東圏で行ける範囲で探していて見つけたのが、 ドリームキラリ だった。 ドリームキラリと柏乗馬クラブ ドリームキラリがいるのは、 茨城県つくばみらい市にある柏乗馬クラブ 。 調べてみると、 酒井学騎手:1鞍騎乗 坂井瑠星騎手:複数回騎乗 これはもう「行くしかない」と思った。 さらに調教師を見てみると、 坂井瑠星騎手のお父様 。 中央競馬から地方競馬へ移籍している経歴も含めて、 情報を知れば知るほど興味が湧いた。 茨城県に突然通うようになる競馬民 茨城県は、生まれてから今年初めて行った場所。 それが競馬を始めた途端、年に2回も行くことになるとは思わなかった。 この時は netkeiba の有料プランに入っていて、 ドリームキラリの ほとんどのレース映像を見てから訪問 。 出走:48戦 勝利:7勝 獲得賞金:1億円超 数字を改めて見ると、本当にすごい馬だと思う。 競馬ビギナーにとって、 「お馬さんに会いに行く」「過去のレースを見る」「競走馬の歩んできた時間を知る」 これはものすごく勉強になる体験だと感じた。 公共交通機関で行く人は、この「コミュニティバス みらい号」で向かいます! 初めての引き馬体験と黒い馬 ドリームキラリは 引き馬体験 ができたので、体験してきた。 引き馬はこの時が初めて。 普段は乗馬レッスンでしか馬に乗った...

【TCC会員体験記】馬事学院バジガクと引退馬の森へ|キラーサイクミレー&エアソミュールに会ってきた

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 先日、 馬事学院 バジガク と 引退馬の森 へ行ってきました。 目的は、TCCで支援している引退競走馬、 キラーサイクミレー( 馬事学院 バジガク・在厩 ) と エアソミュール( 引退馬の森・在厩 ) に会うため。 ずっと気になっていた施設だったので、今回の訪問はとても楽しみにしていました。 TCC 引退競走馬ファンクラブ  https://tcc-japan.com/ キラーサイクミレーとは?地方競馬で活躍した美形馬 キラーサイクミレーは地方競馬出身のお馬さん。 山崎誠士騎手や笹川翼騎手など、知っている騎手が騎乗していた馬で、 25戦1勝 という戦績です。 知っている騎手が乗っていたと知ると、 それだけで急に親近感が湧くから不思議ですよね。 実際に会ったキラーサイクミレーは、とにかく かっこいい 。 顔立ちが整った美形で、とても落ち着いていて、 たくさん触らせてもらい、写真も撮ってもらえました。 馬の胸筋に目覚めた話|触ってわかった馬体の魅力 最近、馬の 馬体の美しさ に強く惹かれています。 きっかけは、アオラキの厩務員さんが「胸」の話をSNSでしていたのを見たこと。 それ以来、胸筋が気になって仕方なくて、 パドックでもつい 胸・お尻・脚のライン を見てしまうように。 キラーサイクミレーの胸筋も触らせてもらいましたが、 固いと思っていたら意外と柔らかくて驚きました。(初めて馬の胸筋触った!) ムキムキな馬体、 お尻から脚にかけてのライン、 そして胸筋。 競馬中継でよく聞く 「仕上がりが良いですね」 というコメントの意味が、少しずつ理解できてきた気がします。 人間の胸筋やマッチョ体型は正直かなり苦手なのに、 馬のムキムキした胸筋は本当にかっこいい。 エアソミュールとは?中央競馬で3億円以上稼いだ名馬 エアソミュールは中央競馬で活躍したお馬さん。 武豊騎手、そして有馬記念1着の C.デムーロ騎手 など、 名だたる騎手たちが騎乗していました。 戦績は 28戦10勝 、 獲得賞金は 3億円以上 。 数字だけ見ると本当にすごい馬ですが、 実際に会ってしまうと、そういう情報は全部吹き飛びます。 ただ、 「かわいい」 それだけ。 バナナをあげたエアソミュール|馬にも気分がある エア...

ウインズ銀座初体験レポート|汐留との違いを競馬ファン目線で解説

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まなぬいとおでかけ ウインズ銀座へ行ってきました。 昔、銀座で働いていたこともあり、日頃もよく訪れているので存在は知っていましたが、土日に近辺へ行くことがなかったため中に入るのは初めて。何度も前を通っていたのに、ようやく足を踏み入れました。 行ってみると、「モントレに夏ランチで来たな」と思い出したり、隣がミタスカフェだったり、近くにノアがあったりと、馴染みの場所が多くてちょっと感慨深い気持ちに。 この日は学さんが午前中に出走していて、ランチ頃はレースがなく午後は出ずっぱりだったので、一度午前中に来てみようと思ったのです。 東京駅のヤエチカに用事があったので、ウインズ銀座から歩いて東京駅へ。時間は1時間ちょっとしかなく、意外と慌ただしい。東京駅まで歩いて15分くらいでしょうか。途中、ずっと行きたかった「オーバカナル」をヤエチカで偶然発見!前に見かけたことはあったけれど場所を思い出せずにいたので、偶然の出会いに即入店。そこでスフレオムライスをいただきました。ぷるんぷるんで感動。 食べ終えて急いで戻ります。 ウインズ銀座には軽食の販売がなく、食事は近隣で済ませるか持ち込みになります。ただ持ち込んでいる人は少なく、マックを食べている人を二人見かけた程度。椅子の数もウインズ汐留より少なく、全体的に規模は小さめでした。 席の確保は大変で、各フロアを探してもほとんど埋まっている状態。さらにモニター環境が…。私は学さんを見るためにウインズへ行っているのですが、阪神のパドックや返し馬を常時映しているモニターが私がいたフロアに一つしかなく、椅子のある場所のモニターはオッズ表示ばかりで殺風景。結局、パドックが映る時間に合わせて阪神モニターまで移動するしかなく、何度も行ったり来たりで疲れてしまいました。推しのパドックや返し馬をじっくり見たい人には、ウインズ銀座はあまり向いていないかもしれません。 さらに銀座は縦に長い構造で、エスカレーター付近は少し寒い印象。汐留はぽかぽかしていて、アウターの下に着ていた服を一枚脱げるほど。暖かい方が気持ちに余裕が生まれて、観戦も楽しく感じられますね。 この日は学さんが出ずっぱりだったのでパドック登場回数は少なかったものの、返し馬や周回映像がたくさん映っていて、この日は特に笑顔が多くて癒されました。馬にがっつり抱きついている姿がアップで映し出され、こちらが照...